橡胶叶轮葡萄价格表

1.橡胶叶轮主动轴与衬套磨损后的修复橡胶叶轮主动轴与衬套磨损后其配合间隙增大，必将影响橡胶叶轮量，这种情况可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时不仅要更换衬套，主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸、恢复与衬套的配合要求。
2.润滑橡胶叶轮体的修理壳体裂纹的修理橡胶叶轮体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补，焊缝须紧密而元气孔与橡胶叶轮橡胶叶轮盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。
3.橡胶叶轮主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理罐车橡胶叶轮主动轴衬套孔磨损后可用铰削方法消除磨损痕迹，然后配用加大至相应尺寸的衬套，从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。
4.橡胶叶轮橡胶叶轮内腔的修理橡胶叶轮橡胶叶轮内腔磨损后一般采内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套，镶套后将内腔搪、阀座的修理：限压阀有球形阀和式阀两种。球形阀座磨损后可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重可先铰削除去磨痕再用上法使之密合，式阀座磨损后可放入少许气门砂进行研磨直到密合为止。
5.橡胶叶轮橡胶叶轮盖的修理橡胶叶轮工作平面的修理：若橡胶叶轮橡胶叶轮盖工作平面磨损较小，可用手工研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂然后将橡胶叶轮盖放在上面进行研磨，直到磨损痕迹消除工作表面平整为止。当橡胶叶轮盖工作平面磨损深度超过0.1毫米时，应采先车削后研磨的办法修复。