舷外机叶轮在使用过程中难免会出现一些问题,我们应先了解它经常容易出现的问题,然后提前做好应对措施,那么当它出现问题的时候,我们也不会发慌,冷静的面对就可以了。舷外机叶轮长期以来受舷外机叶轮、矿石、煤块甚至金属的冲击,产生磨擦,造成严重的冲击磨损,最为常见的是落煤筒冲击磨损及导流板的冲击磨损等。有的舷外机叶轮颗粒相对细微时,又会因生产工艺及安装角度、舷外机叶轮湿度等原因,造成舷外机叶轮的积累。
设备一但出现冲击磨损,传统的办法就是更换焊接硬度相对较高的金属材质,如锰钢板等。也有的采用铆接PE等材质的耐磨衬板进行保护,但是锚栓一但出现磨损现象,就会造成衬板的脱落,堵塞下料通道,而且难以进行疏通,影响企业正常生产。针对上述舷外机叶轮故障,西方国家多采用高分子复合材料的方法进行治理。
其优越的粘着性能,超强耐磨性能,安全的解决了金属经常磨损的弊端,确保了企业设备的正常生产。而且材料中的独特的陶瓷材料和特殊的表面强化剂,使其在最恶劣的干磨环境里耐磨和抗物理冲击性能优于任何钢铁甚至超过瓷砖,材料与煤的不亲和性能也是防止积煤的理想材料。以上就是在使用舷外机叶轮的过程中的一些常见的故障,提前做好了解是有好处的,否则当出现故障时,就会乱成一遭。希望这些能够给您带来帮助。