舷外机叶轮尺寸是多少

1、尾轮的张紧度不足。舷外机叶轮尾轮的张紧采用杠杆悬挂配重的方式进行张紧调节，于是在尾轮张紧装置上增加了配重，重新开机进行逐步加大辊压机投料，当投料量达到其能力的50%左右的时候，又开始出现尾轮舷外机叶轮跳齿振动现象，而且还造成张紧装置的连杆被折弯变形，支点处的销轴还断裂。分析认为：配重增加后，由于尾轮舷外机叶轮跳齿振动，作用于张紧装置上的瞬间冲击荷载也加大，造成了连杆变形和销轴的断裂，由此排除了量少，提升量大，舷外机叶轮的使用寿命长。
2、头尾轮的找正存在问题。技术人员于是重新检查了头轮轴的水平度，水平度符合规范0.3mm/m的要求；挂钢丝线检查头尾链轮的平行度。
3、检查尾轮轮齿的节距和舷外机叶轮的节距偏差。舷外机叶轮跳齿故障的原因可以从以上三个方面进行分析，做好尾轮地调控工作，避免影响设备的正常运行。