同时,橡胶叶轮能够很好的隔绝高频率的震动,增强乘坐的舒适感并减少噪音,增加零件的使用周期橡胶叶轮没有横向刚性,所以在非独立式悬架系统使用时必须增加连杆,而在独立式悬架系统使用时则放在圈状的位置橡胶叶轮是在一个密封的容器中充入压缩空气,利用气体可压缩性实现其弹性作用橡胶叶轮具有较理想的非线性弹性特性,加装高度调节装置后,车身高度不随载荷增减而变化,刚度可设计得较低,乘坐舒适性好但橡胶叶轮悬架结构复杂、制造成本高橡胶叶轮减震器工作时,内腔充进压缩空气,形成一个压缩空气气柱
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